经鞍钢国贸公司国际物流部多方协调沟通，在澳大利亚中西部港务局和卡拉拉矿业的通力配合下，由日本NYK公司提供的一艘43米宽、浅吃水、后巴拿马船（RISING SUN）于澳大利亚当地时间2018年于3月16日傍晚完成挂靠实验，装载85,078吨卡拉拉标准精粉离开杰拉尔顿港（Geraldton），乘风破浪驶向中国。
此举刷新了杰拉尔顿港的装货量记录，标志着向卡拉拉宽体船实验的全面成功又迈出了重要一步。鞍钢国贸公司国际物流部的有关负责人表示：“此举必将为降低卡拉拉海运成本扩充更多可用船型资源，为鞍钢集团海外项目的发展壮大提供坚实的物流支撑！”。据悉，宽体船实验的目的是确定杰拉尔顿港指定泊位可挂靠的极限船型，为降低卡拉拉海运成本提供更多选择。
（图/文 国际物流部）
